Калининградская область находится в центре Европы.

Выехав из города, через час вы можете оказаться в Польше или Литве (действуют льготные тарифы на получение виз). Если вы хотите оставить автомобиль дома, воспользуйтесь автобусами — за 350 рублей они довезут вас до Гданьска, а за 600 рублей вы окажетесь в польской столице.

Самолёты калининградского аэропорта Храброво доставят вас в Берлин, Копенгаген, Ригу или Варшаву (а вскоре и в Лондон) без пересадок. Цена билета — от 100 евро. До Москвы самолётом авиакомпании SkyExpress вы долетите всего за 500 рублей!

В Брест, Гдыню, Берлин ходят и поезда — из окна экспресса вы сможете полюбоваться видами живописных европейских деревушек.

Любите путешествовать морем? Комфортабельные паромы ходят в Санкт-Петербург и Карлсхамн (Швеция) через Клайпеду. Цена билета — от 2000 рублей.

Экономические показатели

По своему географическому положению, наличию незамерзающего морского порта, относительно развитой инфраструктуре Калининградская область имеет все возможности для развития в качестве одного из важнейших транспортных узлов на российском северо-западном направлении.

На транспорт и логистику в настоящий момент приходится порядка 8% ВРП, что является (по сравнению с прогнозными показателями) далеко не полным использованием потенциала этого сегмента экономики. При этом за последние годы наблюдается благоприятная динамика роста, позволяющая рассчитывать на качественные изменения уже в кратко- и среднесрочной перспективе.

Изменение производства ВРП в транспортной отрасли
(в сопоставимых ценах, в процентах к предыдущему году)

По своему стратегическому значению особое место занимает морской транспорт, который может стать одним из ключевых элементов специализации Калининградской области на российском Северо-западе и в макрорегионе Балтика. Не менее существенной характеристикой области является дорожная сеть, перспективы которой должны быть связаны с интеграцией в общеевропейскую сеть высокоскоростных магистралей, тем более, что через территорию Калининградской области проходят важные европейские коридоры – Виа Ганзеатика и Виа Балтика. Значение железнодорожной сети определяется, прежде всего, транзитной ориентацией калининградской экономики, расположенной в створе между Россией и ЕС, а также ролью железнодорожного транспорта в контексте развития портового комплекса, а также нарастающим туристическим пассажиропотоком.