Калининградский аэропорт осуществляет обслуживание пассажирских и грузовых авиаперевозок на внутренних и международных линиях.

С 2002 г. выполняются регулярные международные рейсы Калининград-Варшава. В 2003 году открылась регулярная пассажирская авиалиния Калининград – Копенгаген, а в 2006 г. на Берлин и Ригу.

Примерные тарифы на авиаперелёты из Калининграда

Место назначения	Тариф в одну сторону	Тариф «туда-обратно»
Амстердам	от 4025	от 8050
Астана	от 8875	от 17750
Афины	от 4795	от 9585
Барселона	от 4725	от 9450
Берлин	от 2975	от 5950
Будапешт	от 2935	от 5865
Гамбург	от 3280	от 6555
Ганновер	от 3730	от 7455
Дюссельдорф	от 3105	от 6210
Киев	от 2100	от 4200
Лондон	от 4260	от 8520
Милан	от 4140	от 8280
Мюнхен	от 3450	от 6900
Прага	от 3550	от 7100
Рим	от 4140	от 8280
Москва	от 500	от 1000
Санкт-Петербург	от 2800	от 5600
Омск	от 5650	от 11300
Тюмень	от 4750	от 9500
Самара	от 3250	от 6500
Нижний Новгород	от 3750	от 7500
Уфа	от 3250	от 6500

Президент и правительство России уделяют постоянное внимание и оказывают реальное содействие в решении вопросов по превращению калининградского аэропорта «Храброво» в современный транспортный узел. Так, в частности, 10-11 октября 2006 г. во время официального визита в ФРГ президента России В. В. Путина, подписано межбанковское соглашение между Внешэкономбанком России и немецким банком «Kreditanstalt fur Wiederaufbau» по выделению целевого кредита на реконструкцию калининградского аэропорта, пропускная способность которого в результате реализации данного инвестиционного проекта должна будет возрасти до 2 млн. человек в год, а взлетно-посадочная полоса по своим техническим характеристикам будет способна принимать самолеты любых типов.

В развитие данного направления 21 января 2007 год в правительстве области было проведено совещание, на котором глава Росаэронавигации РФ А. Нерадько заявил, что правительством России принято решение о модернизации аэропорта «Храброво» и создание на его базе трансфертного авиационного узла двойного назначения с высокой пропускной способностью. Начало реализации этого проекта планируется на 2007 год и на его финансирование Правительством РФ уже выделено 435 млн. рублей.

Парк самолетов калининградской авиакомпании постоянно пополняется современными лайнерами и до конца 2008 года планирует иметь в своем составе более 15 самолетов типа «Боинг».